|
BÄTTRE GREPP
Enkel logik visar fördelen med att fördela drivkraften på alla fyra hjulen. Genom Subarus symmetriska 4-hjulsdrift får du tillgång till ett system som leder ut motorkraften till alla fyra hjulen och samtidigt anpassar sig efter underlaget och körsituationen. Resultatet blir bättre väghållning och en bil som varken över- eller understyr.
BÄTTRE BALANS
När du svänger pressar centrifugalkraften din bil mot kurvans utsida. Hur mycket detta påverkar din bil beror på var dess tyngdpunkt ligger. Om den är högt upp i bilen blir det svårare att kontrollera krängningen. Om den är låg, som i Forester, rör sig chassi och kaross minimalt och bilen får bättre kurvstabilitet.
MINDRE VIBRATIONER
Med sina liggande cylindrar ger Subarus Boxermotorer en dramatisk minskning av motorvibrationerna. I en vanlig rad- eller v-motor “tävlar” kolvarna med varandra, medan de balanserar varandra i Subarus motorer. En annan fördel är den snabba gasresponsen, som sträcker sig genom hela varvtalsregistret.
|