Top menu Hem
Top image

ETT UNIKT SÄTT ATT LEVERERA KRAFTEN


Subarus Boxermotor är utvecklad för att vara den optimala kraftkällan till alla våra modeller. Motortypen är skapad utifrån Subarus DNA och vår historia som flygplanstillverkare och flerfaldig världsmästare i Rally-VM. Nya Legacy finns med tre motoralternativ: 2.0i, 2.5i och 2.0D Boxerdiesel. Samtliga ger en följsam och mjuk kraftöverföring med acceleration och prestanda som täcker alla tänkbara behov.

 

 

DÄRFÖR ÄR SUBARUS BOXERMOTOR UNIK 

   

Konstruktionen med liggande cylindrar vars kolvar rör sig i motsatt riktning från varandra, gör motorn tyst, vibrationsfri och perfekt balanserad. Tack vare den platta konstruktionen kan motorn placeras långt ner i bilen och därmed skapa en mycket låg tyngdpunkt. Motorblocken är dessutom gjorda av aluminium för att minska vikten.

boxer_engine
   
   

SUBARU BOXERDIESEL 2.0-LITER DOHC (2.0D)

 

Världens första Boxerdiesel bygger på samma unika konstruktion som våra bensinmotorer. Den har en imponerande bränsleekonomi. Vid blandad körning förbrukar den endast 5,9 liter/100 km och CO2-utsläppet är låga 156 g/km (exempel Legacy Sedan). Common railteknik och EGR (Exhaust Gas Recirculation) bidrar till att hålla förbrukningen nere. Motorns turboteknik har hämtats från rallyspåren och bidrar till en kraft på 150 hk (110 kW) och ett vridmoment på hela 350 Nm.

 

MAX. EFFEKT: 150 hk (110 kW) / 3.600 rpm.

MAX. VRIDMOMENT: 350 Nm / 1.800-2.400 rpm.

BRÄNSLEFÖRBRUKNING: Station 2.0D: 6,1 l/100 km, Sedan 2.0D: 5,9 l/100 km,

Station 2.0D Sport: 6,4 l/100 km, Sedan 2.0D Sport: 6,3 l/100 km.

CO2 - UTSLÄPP: Station 2.0D: 161 g/km, Sedan 2.0D: 156 g/km,

Station 2.0D Sport: 168 g/km, Sedan 2.0D Sport: 165 g/km.

   
   
2.0D DOHC   
 
 

SUBARU BOXERMOTOR 2.0-LITER DOHC (2.0i)

  

Den varvvilliga 2.0-litersmotorn är som byggd för sportig körning. Med sin optimerade in- och utsugskonstruktion och ett variabelt ventilstyrningssystem, ger den kraft för vardagsturerna och extra spets när du så önskar.

 

MAX. EFFEKT: 150 hk (110 kW) / 6.000 rpm.

MAX. VRIDMOMENT: 196 Nm / 3.000 rpm.

BRÄNSLEFÖRBRUKNING: Station 2.0i (6-växlad manuell): 8,6 l/100 km,

Station 2.0i (Lineartronic automat): 8,1 l/100 km, Sedan 2.0i (6-växlad manuell): 8,5 l/100 km,

Sedan 2.0i (Lineartronic automat): 8,0 l/100 km.

CO2 - UTSLÄPP: Station 2.0i (6-växlad manuell): 199 g/km, Station 2.0i (Lineartronic automat): 187 g/km, Sedan 2.0i (6-växlad manuell): 198 g/km, Sedan 2.0i (Lineartronic automat): 185 g/km.

 
 
2.0i DOHC
 
 

SUBARU BOXERMOTOR 2.5-LITER SOHC (2.5i)

  

Den mångsidiga 2.5-litersmotorn med Active Valve Lift System ger 167 hk (123 kW) och har 229 Nm i vridmoment.

 

MAX. EFFEKT: 167 hk (123 kW) / 5.600 rpm.

MAX. VRIDMOMENT: 229 Nm / 4.000 rpm.

BRÄNSLEFÖRBRUKNING: Station 2.5i: 8,1 l/100 km, Sedan 2.5i: 8,2 l/100 km,

Station 2.5i Sport: 8,4 l/100 km, Sedan 2.5i Sport: 8,2 l/100 km.

CO2 - UTSLÄPP: Station 2.5i: 188 g/km, Sedan 2.5i: 185 g/km,

Station 2.5i Sport: 196 g/km, Sedan 2.5i Sport: 190 g/km

 
 
2.5i SOHC